ما هو مضاد-نظام الطائرات بدون طيار وكيف يعمل؟
فئة الطائرات بدون طيار
مع التطور المستمر للتكنولوجيا، أصبحت وظائف الطائرات بدون طيار أكثر قوة، وسيناريوهات الاستخدام
وتتعمق أيضًا، وأصبحت الأنواع أكثر تنوعًا.
حسب تصنيف الغرض: يمكن تقسيم الطائرات بدون طيار إلى طائرات عسكرية بدون طيار وطائرات مدنية بدون طيار، وما إلى ذلك. وفي الوقت الحاضر، أكثر من
70% من الطائرات بدون طيار هي مستخدم للأغراض العسكرية.
حسب التصنيف الفني: يمكن تقسيم الطائرات بدون طيار إلى ثابتة-طائرات بدون طيار ذات أجنحة متعددة-طائرات بدون طيار الدوار، طائرات هليكوبتر بدون طيار،
ترفرف-طائرات بدون طيار الجناح, المناطيد بدون طيار، الخ.
حسب تصنيف الحجم: يمكن تقسيم الطائرات بدون طيار إلى طائرات بدون طيار صغيرة، وطائرات بدون طيار خفيفة، وطائرات بدون طيار صغيرة، وطائرات بدون طيار كبيرة، وما إلى ذلك.
وفقًا لتصنيف ارتفاع المهمة: يمكن تقسيم الطائرات بدون طيار إلى فائقة-قليل-طائرات بدون طيار على ارتفاعات منخفضة-طائرات بدون طيار الارتفاع,
واسطة-طائرات بدون طيار الارتفاع, عالي-طائرات بدون طيار الارتفاع والترا-عالي-طائرات بدون طيار الارتفاع، الخ.
وفقًا لتصنيف نصف قطر النشاط: يمكن تقسيم الطائرات بدون طيار إلى فائقة-قصير-طائرات بدون طيار المدى، قصيرة-طائرات بدون طيار المدى,
قصير-طائرات بدون طيار متوسطة المدى-يتراوح طائرات بدون طيار وطويلة-طائرات بدون طيار المدى، الخ
مبدأ العمل المتعدد-الطائرة بدون طيار الدوار
مكافحة-تكنولوجيا نظام الطائرات بدون طيار
تقنية الكشف عن الطائرات بدون طيار - رادار
يستخدم الرادار على نطاق واسع في مجال الدفاع الجوي التقليدي، وذلك بشكل أساسي لكشف الأهداف المتحركة في الجو، وتعتمد معظمها
تقنية دوبلر النبضي. تطير الطائرات الكبيرة التقليدية بسرعة عالية وعلى ارتفاعات عالية، وبالتالي فإن عتبة الكشف عن السرعة
يتم ضبط الرادار على ارتفاع عالٍ، ويركز نطاق الكشف على الارتفاعات العالية.ومع ذلك، فإن الطائرات الصغيرة بدون طيار تكون صغيرة الحجم، وبطيئة في السرعة، وتطير
على ارتفاع منخفض. لديهم خصائص هدف نموذجية "منخفضة وبطيئة وصغيرة"، وهي صعبة لرادارات الدفاع الجوي التقليدية
للكشف. لذلك، فإن الرادار المصمم لاكتشاف الطائرات بدون طيار "المنخفضة والبطيئة والصغيرة" لديه عتبة كشف سرعة أقل؛ في
في نفس الوقت، نطاق تردد العمل أعلى، ومعظمهم يستخدمون X-الفرقة وكو-فرقة.
الميزة الرئيسية للرادار هي أنه يمكن أن يعمل طوال النهار والليل، ويمكن استخدامه للكشف عن الطائرات بدون طيار وتتبعها في مختلف المجالات
الظروف الجوية (الليل، المطر، الضباب، الخ.). العيب هو أن قدرة التعرف على الهدف ضعيفة، وهو أمر مستحيل
لتحديد ما إذا كان الهدف هو هدف بدون طيار.
مفردة تقليدية-تحتاج رادارات جهاز الإرسال والاستقبال إلى بث إشارات كهرومغناطيسية إلى الخارج، والتي تتداخل مع
المحيطة الكهرومغناطيسية البيئة وغير صالحة للاستخدام في المدن.
يستخدم الرادار مصدر الإشعاع الخارجي صدى الإشارات الإشعاعية من غير-أطراف ثالثة تعاونية مثل الراديو الأرضي
المحطات ومحطات التلفزيون بعد أن يتم تشتيتها بواسطة الهدف للحصول على معلومات الهدف. وهي مناسبة للاستخدام في المدن،
ولكنه يتأثر بعوامل مثل تأثير المسارات المتعددة وله دقة الكشف منخفضة.
تكنولوجيا الكشف عن الطائرات بدون طيار - الكشف الكهروضوئي
يستخدم الكشف الكهروضوئي بشكل أساسي أجهزة استشعار الضوء المرئي والأشعة تحت الحمراء للكشف عن الأهداف وتصويرها. ميزتها الرئيسية هي أنها
يمكن أن توفر بديهية معلومات الصورة للمشغلين ويمكن استخدامها كوسيلة رئيسية لتحديد الهدف.
بعد اكتشاف الهدف، فإن معدات الكشف الكهروضوئية سوف تقوم تلقائيًا بقفل الهدف للتتبع المستمر.
العيب الرئيسي للكشف الكهروضوئي هو أنه محدود بحجم مجال الرؤية والبحث المستقل
الكفاءة منخفضة.وفي الوقت نفسه، يتأثر بشكل كبير ببيئة الطقس، وينخفض أداء الكشف
بشكل ملحوظ في الطقس الممطر والضبابي.وفي الوقت نفسه، في بيئة خلفية معقدة، من السهل أن تفقد الهدف المستحق
للتتبع المتقطع.
في الوقت الحاضر، تتطور تكنولوجيا المعالجة الذكية للفيديو بسرعة. يمكن لتقنية التعرف على الصور تمكين الكهروضوئية
معدات الكشف لتحديد أهداف الطائرات بدون طيار بشكل مستقل، وتحسين مستوى الأتمتة الشامل للنظام، وكذلك توفيرها
أساسًا للتشغيل التلقائي اللاحق وحراسة الضد بالكامل-نظام الطائرات بدون طيار.
تقنية الكشف عن الطائرات بدون طيار - كشف الراديو
الكشف الراديوي هو اكتشاف أهداف الطائرات بدون طيار عن طريق الكشف عن القياس والتحكم والصورة
إشارات الإرسال للطائرات بدون طيار.معدات الكشف الراديوي لا تتمتع فقط بوظيفة كشف الهدف واكتشافه،
ولكن لديه أيضًا التعرف على هدف معين القدرات.
يمكن التعرف على الإشارة المستقبلة من خلال تحليل خصائص الإشارة لتحديد ما إذا كانت عبارة عن قياس بطائرة بدون طيار
والتحكم أو إشارة نقل الصورة. وفي الوقت نفسه، توجد قاعدة بيانات لخصائص إشارة الهدف لنماذج الطائرات بدون طيار الشائعة
يمكن تأسيسها. بعد عند اكتشاف الإشارة، يمكن مقارنتها وتحليلها مع الإشارات المميزة الموجودة في قاعدة البيانات
لتحديد نوع ونموذج معين من الهدف بدون طيار.
في الوقت الحاضر، تستخدم معظم الطائرات بدون طيار الاستهلاكية الشائعة في السوق نطاقات تردد 2.4 جيجا هرتز و5.8 جيجا هرتز.
"استخدام ترددات أنظمة الطائرات بدون طيار" الصادرة عن وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات في بلدي
ينص على أن 840.5 ميجا هرتز~845 ميجا هرتز، 1430 ميجا هرتز~1444 ميجا هرتز و 2408 ميجا هرتز~يتم استخدام نطاقات التردد 2440 ميجا هرتز
أنظمة الطائرات بدون طيار.
840.5 ميجا هرتز~يمكن استخدام نطاق التردد 845 ميجا هرتز لرابط التحكم عن بعد للوصلة الصاعدة لنظام الطائرة بدون طيار، من بينها
841 ميجا هرتز~يمكن 845 ميجا هرتز أيضًا يمكن استخدامها في تقسيم الوقت للتحكم عن بعد في الوصلة الصاعدة ونقل معلومات القياس عن بعد للوصلة الهابطة
رابط نظام الطائرات بدون طيار.
1430 ميجا هرتز~يمكن استخدام نطاق التردد 1446 ميجاهرتز للقياس عن بعد للوصلة الهابطة ووصلة نقل المعلومات لنظام الطائرات بدون طيار.
ال 1430 ميجا هرتز~يجب استخدام نطاق التردد 1434 ميجا هرتز لنقل الفيديو بالطائرات بدون طيار وطائرات الهليكوبتر التابعة للشرطة أولاً. إذا لزم الأمر،
1434 ميجا هرتز~يمكن 1442 ميجا هرتز يمكن استخدامها أيضًا لنقل الفيديو بطائرات الهليكوبتر التابعة للشرطة. عندما يتم نشر الطائرات بدون طيار في المناطق الحضرية، فإن التردد
ينبغي استخدام النطاق أقل من 1442 ميجا هرتز.
2408 ميجا هرتز~يمكن استخدام نطاق التردد 2440 ميجا هرتز للوصلة الهابطة لنظام الطائرات بدون طيار. عندما تعمل محطة الراديو،
فلا يؤثر على غيره خدمات الراديو القانونية، ولا تسعى إلى الحماية من التداخل اللاسلكي.
وفي الوقت نفسه، فإن معظم المستهلكين المدنيين-تستخدم الطائرات بدون طيار من الدرجة الأولى نطاق تردد ISM المجاني كتردد اتصال.
يتم تعريف نطاق التردد ISM من قبل الاتحاد الدولي للاتصالات وهو مفتوح بشكل أساسي للصناعة،
المؤسسات العلمية والطبية ل الاستخدام المجاني. ولا يتطلب موافقة وكالة إدارة الراديو.
يقع نطاق تردد ISM المناسب لاتصالات الطائرات بدون طيار بشكل أساسي في نطاق الموجات الدقيقة، بما في ذلك: 433.05~434.79 ميجا هرتز،
902~928 ميجا هرتز، 2.400~2.4835 جيجا هرتز، 5.725~5.875 جيجا هرتز.
يقوم بعض المتحمسين شخصيًا بتجميع الطائرات بدون طيار والعبور-الطائرات بدون طيار القطرية، والتي تستخدم نطاقات التردد اللاسلكي للهواة
المحددة من قبل الوطنية قسم إدارة الراديو كتردد للتحكم في طيران الطائرات بدون طيار ونقل الصور
الاتصالات، وتتركز بشكل رئيسي في الاثنين نطاقات التردد: 430 ميجا هرتز~440 ميجا هرتز و 1260 ميجا هرتز~1300 ميجا هرتز.
باختصار، تشمل نطاقات تردد العمل الشائعة التي تحتاج معدات الكشف عن الطائرات بدون طيار إلى تلبيتها ما يلي:
430 ميجا هرتز~440 ميجا هرتز، 840.5 ميجا هرتز~845 ميجا هرتز، 902 ميجا هرتز~928 ميجا هرتز، 1260 ميجا هرتز~1300 ميجا هرتز، 1430 ميجا هرتز~1444 ميجا هرتز،
2.400 جيجا هرتز~2.4835 جيجا هرتز، 5.725 جيجا هرتز~5.875 جيجا هرتز
عادة ما يكون لجهاز الكشف الراديوي الواحد وظيفة قياس فقط. يمكن استخدام أجهزة الكشف عن الراديو المتعددة
بالتنسيق ل تحديد الهدف من خلال الصليب-تحديد المواقع أو استخدام نظام تكنولوجيا TDOA.
الكشف الراديوي هو جهاز كشف سلبي لا يشع إشارات كهرومغناطيسية إلى الخارج ولا يفعل ذلك
تتداخل مع البيئة المحيطة البيئة الكهرومغناطيسية.
العيب هو أنه يتأثر بشكل كبير بالبيئة الكهرومغناطيسية المحيطة و
دقة الكشف ليست عالية.
تكسير البروتوكول
بعد جمع إشارة الراديو، يتم إزالة تشكيل إشارة الطائرة بدون طيار بدقة وتكسيرها من خلال الخوارزمية، بما في ذلك التردد،
تحت-التحويل، التناظرية-ل-التحويل الرقمي، والتصفية، وإزالة الانتشار، وإزالة التشكيل وفك التشفير، ومن ثم يتم كسر البروتوكول،
بما في ذلك طبقة الارتباط وطبقة الشبكة وطبقة التطبيق وإلغاء الضغط وفك التشفير وما إلى ذلك؛
يتم نقله إلى الخلف-خادم منصة المعالجة النهائية من خلال الشبكة، ويحدد خادم منصة المعالجة الطرفية
تقوم إشارة الطائرة بدون طيار المستلمة بتحليل خصائص الإشارة اللاسلكية للطائرة بدون طيار المشتبه بها، وتحليلها ومطابقتها مع
الخصائص في قاعدة بيانات بروتوكول التكسير لتحديد الهوية بدقة. إذا كانت الإشارة تنتمي إلى القائمة البيضاء، فلا يوجد تحذير أو دفاع
سيتم تنفيذها. إذا لم تكن الإشارة مدرجة في القائمة البيضاء، فسيقوم النظام بتحذيرك تلقائيًا.
تحليل الرسالة
يشير تحليل الرسالة إلى تحليل الرسالة المرسلة من الطائرة بدون طيار المستلمة لاستخراج معلومات مفيدة منها.
تتضمن رسائل الطائرات بدون طيار عمومًا المعلومات ذات الصلة مثل موقع الطائرة بدون طيار وسرعتها وموقفها وطاقة البطارية وما إلى ذلك.
يمكن أن يساعد تحليل رسائل الطائرة بدون طيار المستخدمين على فهم حالة الطائرة بدون طيار واتخاذ القرارات والتحكم المناسب.
تقنية الكشف عن الطائرات بدون طيار - كشف الصوت
يكتشف اكتشاف الصوت أهداف الطائرات بدون طيار من خلال الكشف عن صوت المراوح التي تدور عندما تحلق الطائرة بدون طيار. التكنولوجيا الأساسية لها
سليم التعرف، وتردد الكشف الرئيسي هو 0.3 كيلو هرتز~20 كيلو هرتز. وهو يتطابق مع قاعدة البيانات الصوتية للطائرات بدون طيار الموجودة و
يستخرج البصمة الصوتية مميزات صوت دوران المروحة في الطائرة بدون طيار للتعرف على الهدف.
هذه التكنولوجيا مناسبة للإغلاق-اكتشاف النطاق في بيئة هادئة، وستنخفض دقة مسافة الكشف
في صاخبة البيئة الخلفية للمدينة. تأتي مجموعة الميكروفون بشكل أساسي على شكل أربعة خطية-مجموعة وكروية
صفيف. تحديد المواقع الرئيسي تتضمن الخوارزميات Cross-طريقة طيف الطاقة، وطريقة TDOA، وما إلى ذلك. في الوقت الحاضر، أفضل مزيج هو
الصفيف الكروي وطريقة TDOA.في الوقت الحاضر، يتم استخدام الكشف عن الصوت بشكل أساسي كوسيلة مساعدة للكشف الكهروضوئي
الأداء كمصدر كشف واحد ضعيف.
تكنولوجيا تشويش الطائرات بدون طيار-تشويش الارتباط
يمكن تقسيم مكافحة الطائرات بدون طيار عمومًا إلى فئتين: "القتل الناعم" و"الأضرار الجسيمة".
ويشير مصطلح "القتل الناعم" إلى استخدام التدخل الإلكتروني والخداع الملاحي ووسائل أخرى لجعل الطائرات بدون طيار غير قادرة على العمل
للعمل بشكل طبيعي، وبالتالي تقليل تهديد الطائرات بدون طيار. يشير "الضرر الجسيم" إلى استخدام الضرر المادي لتعطيل و
طائرات بدون طيار الخريف, وبالتالي القضاء تهديد الطائرات بدون طيار.
تفقد الطائرة بدون طيار معلومات التحكم ومعلومات الموقع عن طريق التدخل في قياس الطائرة بدون طيار ووصلة التحكم
ورابط الملاحة. صممت معظم الطائرات بدون طيار آليات حماية السلامة الخاصة بها. عندما معلومات التحكم
ويتم فقدان معلومات الملاحة، و ستقاطع الطائرة بدون طيار المهمة التي يتم تنفيذها وتحوم أو تدور أو تعود.
في الوقت الحاضر، يعتمد التداخل اللاسلكي بشكل أساسي على مستوى عالٍ-تدخل حجب النطاق العريض للطاقة، وتردد التداخل
يغطي 300 ميجا هرتز~نطاق تردد 6 جيجا هرتز، يغطي قياس الطائرات بدون طيار وتردد التحكم والملاحة
العصابات. تدخل الراديو يمكن أن تكون المعدات معدات ثابتة أو أجهزة محمولة باليد.
في الوقت الحاضر، تعد معدات التداخل اللاسلكي المحمولة هي المعدات الأكثر استخدامًا على نطاق واسع في مكافحة التداخل اليومي-حماية الطائرات بدون طيار.
في السنوات الأخيرة، المحمولة
كما تم تطوير معدات التداخل بشكل مستمر. على أساس وظيفة تدخل واحدة، والكشف
ووظيفة التنبيهتمت إضافة هذا أيضًا، والذي يمكن أن يمكّن المشغلين المساعدين من اكتشاف أهداف الطائرات بدون طيار.
تكنولوجيا تشويش الطائرات بدون طيار - التشويش الصوتي
تقنية التداخل الصوتي هي انبعاث موجات صوتية بنفس تردد جيروسكوب الطائرة بدون طيار، مما يسبب الجيروسكوب
ليتردد صداها وإخراج معلومات الخطأ، وبالتالي التدخل في الرحلة المستقرة للطائرة بدون طيار المستهدفة، والتسبب في فشلها في النهاية
للطيران بشكل طبيعي وتحطم.
يمكن أن تتسبب تقنية التداخل الصوتي في تحليق الطائرة بدون طيار المستهدفة في الهواء أو الهبوط أو العودة. بالنسبة للردين الأولين
وسائط والسلامة ويجب إعطاء القضايا الأولوية القصوى. إذا كان في منطقة مكتظة بالسكان أو بيئة حضرية، فمن الضروري إخلاء
حشد الأرض وتنظيف المرافق الأرضية في أسرع وقت ممكن. بالنسبة للطائرات بدون طيار التي تحوم في الهواء، يمكن التقاطها باستخدام المصعد
المعدات أو تكنولوجيا الشباك.
في الوقت الحاضر، لا تزال التكنولوجيا في مرحلة البحث والتطوير النظري، ومشكلة التوهين التي تحدث أثناء ذلك
الانتشار الموجات الصوتية ستكون مشكلة فنية تحتاج إلى حل في المستقبل.
تكنولوجيا تشويش الطائرات بدون طيار - مكافحة الخداع
اختطاف إشارة الراديو
تهدف تقنية اختطاف إشارات الراديو إلى تحليل إشارة الارتباط وبروتوكول الاتصال الخاص بالطائرة بدون طيار واستخدام التحليل
النتائج ل قم بتوليد إشارات خداع بشكل مستقل وإدخالها في محطة الارتباط لتحقيق التحكم في
الهدف بدون طيار.يعد اختطاف إشارات الراديو تقنية متقدمة نسبيًا في مجال مكافحة الطائرات بدون طيار المحلية. التقدم لها هو
أكثر ينعكس في ارتفاعه الصعوبة التقنية وضعف العالمية. ومع التطور المستمر للعلوم والتكنولوجيا،
بروتوكولات الاتصالات بدون طيار و يتم أيضًا ترقية خوارزميات التشفير وتحسينها باستمرار، وتزداد صعوبة
يتم كسر بروتوكولات اتصالات الطائرات بدون طيار تدريجيًا زيادة.
ترجع القيود الحالية بشكل أساسي إلى صعوبة البناء الفني والتنفيذ، ومن الصعب الترويج لها
واستخدامها على نطاق واسع. تحتاج الطائرات بدون طيار المختلفة إلى طرق تكسير مختلفة. إذا كانت روابط الاتصال الخاصة بهم محمية بشكل احترافي
تكنولوجيا، قد يكونون قادرين على مقاومة تقنية مكافحة الخداع هذه إلى أقصى حد.
قوة: يمكن أن تعمل بشكل مستقل والتقاط طائرات بدون طيار دون ضرر
ضعف: الهدف ذو عالمية ضعيفة، وصعوبة فنية عالية، وصعوبة كبيرة في كسر الإشارة، ومن الصعب الترويج له
يستخدم على نطاق واسع
خداع الملاحة
مقارنة مع عالية-قمع طاقة التداخل اللاسلكي، يعد خداع الملاحة طريقة ذكية للتخلص منها.
تقنية انتحال الملاحة هي إجراء تعديل الوقت ودوبلر على إشارة الملاحة بدون طيار المستلمة لإعطاء إشارة خاطئة
ملاحة المعلومات، بحيث يقع جهاز الملاحة في الموضع الخاطئ الذي حددته الإشارة الساخرة، وبالتالي خداع
نقطة العودة و مسار الطائرة بدون طيار الهدف.
تكنولوجيا تشويش الطائرات بدون طيار - قتل صعب
المدفعية والمضادة-تنتمي تكنولوجيا صواريخ الطائرات إلى وضع الدفاع الجوي التقليدي وتستخدم عادة لمهاجمة الطائرات بدون طيار.
يمكن استخدام هذه الوسائل التقنية لتدمير الطائرات بدون طيار ذات وزن طيران ثقيل وارتفاعات طيران عالية.
ومع التطوير والتحديث المستمر لتكنولوجيا الطائرات بدون طيار، زادت دقة أنظمة الدفاع الجوي الحديثة أيضًا
إرشاد، التدخل الإلكتروني وغيرها من التقنيات على أساس أنظمة الدفاع الجوي السابقة، ولها القدرة على كشف الأهداف
وتتبع التوجيه.يمكن لنظام أسلحة الدفاع الجوي الحالي القتال ضد الطائرات بدون طيار إلى حد ما، ولكن هناك أيضًا قيود،
ينعكس بشكل رئيسي في صعوبة متعددة-القتال المستهدف، وهو أمر يصعب تلبية الاحتياجات القتالية لمجموعات الطائرات بدون طيار، ومع
الاستخدام الواسع النطاق لـ "منخفض، بطيء". والطائرات بدون طيار الصغيرة، وارتفاع تكلفة المدفعية والمضادات-ومن المقرر أن يكون من الصعب أن تصبح صواريخ الطائرات
الإجراء المضاد الرئيسي.عالي-أسلحة ليزر الطاقة هي سلاح ذو مفهوم جديد ونوع من أسلحة الطاقة الموجهة. عملها
المبدأ هو استخدام عالية-ليزر الطاقةلحرق الطائرات بدون طيار. تُستخدم هذه الطريقة بشكل أساسي في سيناريوهات القتال للتعامل مع الطائرات بدون طيار بقدر أكبر
التهديدات مثل حمل الأسلحة والخطرة البضائع، أو الطائرات بدون طيار التي لا يمكن التعامل معها عن طريق التدخل والملاحة الإلكترونية
الخداع لضمان عدم دخول الطائرات بدون طيار إلى الحماية المنطقة ولا يمكن أن تشكل تهديدا. الأسلحة الضاربة ذات القوة النارية التقليدية لها
مشاكل الكفاءة المنخفضة والتكلفة العالية عند مهاجمة الطائرات بدون طيار.
بالمقارنة مع الأسلحة الهجومية ذات القوة النارية التقليدية، تتميز أسلحة الليزر بخصائص سرعة إطلاق النار السريعة والاعتراض المنخفض
التكلفة وعالية دقة الضربة. فهي تكلفة-وسائل فعالة لمهاجمة وتدمير الطائرات بدون طيار. ومع ذلك، أسلحة الليزر إلى حد كبير
تتأثر بالطقس البيئة، والتكلفة الإجمالية مرتفعة نسبيًا مقارنة بمعدات التشويش الإلكترونية.
تكنولوجيا أسلحة الميكروويف هي تشكيل عالية التركيز وعالية-الطاقة واتجاه شعاع الميكروويف في وقت قصير من خلال
اتجاهي إشعاع الموجات الكهرومغناطيسية، الذي يدخل إلى داخل المعدات المحمولة جواً بدون طيار لتدمير الأجهزة الإلكترونية فعليًا
مكونات، صنع فهي غير فعالة أو معطلة، مما يؤدي إلى إتلاف الطائرة بدون طيار المستهدفة.
تعد أسلحة الميكروويف أحد المجالات الرئيسية للأبحاث العسكرية في مختلف البلدان حول العالم. وعادة ما تستخدم للتدخل
مع المعدات الإلكترونية البصرية للأهداف العسكرية والأسلحة على مسافة طويلة، ولقتل الأهداف الحية من مسافة قريبة. فيما بينها،
عالي-قوة تدمج أسلحة الميكروويف بين وظائف القتل الناعمة والصعبة، والتي يمكن استخدامها للدفاع الاستراتيجي أو الاعتراض التكتيكي.
يمكنهم إنتاج تأثيرات مختلفة بكثافات طاقة مختلفة، وتحقيق عداد الطائرات بدون طيار-قياس قدرات الكشف والتتبع و
الدمار في نفس نظام يتمتع بآفاق عسكرية ومزايا قتالية متميزة.
تكنولوجيا تشويش الطائرات بدون طيار - صافي الالتقاط
تتمثل تقنية الشبكات في التقاط الطائرات بدون طيار عن طريق الالتفاف حول دواراتها وإبعادها عن منطقة المهمة. للطائرات بدون طيار ذلك
قد يحمل العناصر الخطرة، ويتم نقلها إلى مكان آمن للتخلص منها بشكل آمن دون أضرار جانبية.
نظرًا لأن تكلفة الطائرات بدون طيار "المنخفضة والبطيئة والصغيرة" منخفضة نسبيًا، إذا اعتمد الخصم طائرات متعددة-دفعة، والنهج اللامركزي، وسوف
زيادة الضغط الدفاعي على المدافع، مما أدى إلى زيادة التكاليف القتالية وقناة دفاع جوي مشبعة للغاية.
لذلك، بالإضافة إلى تقنية الضرر باستخدام القوة النارية التقليدية، تتضمن أيضًا تقنية الضرر والالتقاط للطائرات بدون طيار
سلاح الليزر التكنولوجيا، وتكنولوجيا أسلحة الميكروويف، وتكنولوجيا المعاوضة. باستخدام هذا النوع من التكنولوجيا، مكافحة الطائرات بدون طيار
يمكن أن تتشكل المعدات بكفاءة أرض-ل-شبكة الضربات الجوية، وتنفيذ تدمير القوة النارية والاستيلاء على الطائرات بدون طيار المستهدفة
بناء على المعلومات الاستخباراتية المقدمة بواسطة نظام الاستخبارات الاستطلاعية.
سابق: اتجاهات تطوير الطائرات بدون طيار والمضادة-تقنيات الطائرات بدون طيار من منظور أمني عالمي
التالي: لا أكثر